从明朝开始的工业化第51章 水车与传动

当标准的信仰在地底的秘密圣殿中悄然确立一场更为宏大、更为张扬的伟业已在南翔镇的母亲河畔拉开了序幕。

商砚辞的野心远不止于打造一台机器。

他要构建的是一个完整的、能够自我驱动的工业体系。

而这个体系的心脏便是源源不断的动力。

在电力尚是遥远神话的时代水这头时而温顺、时而狂暴的自然巨龙便是他唯一能驯服的泰坦。

河畔的工地上数百名劳工挥汗如雨号子声此起彼伏。

一座前所未有的奇观正在以肉眼可见的速度拔地而起——四联水车阵。

这并非简单的四架水车并列。

商砚辞的设计融合了中国古代水利工程的千年智慧与他那来自未来的系统化思维。

他没有采用寻常的立式水车而是借鉴了汉代便已发明的、用于鼓风冶铁的“水排”结构并将其放大、串联。

四架巨大的卧式水轮被巧妙地安置在经过精确计算落差的引水渠中每一架水轮的转动都能为下一架提供额外的水流冲力形成一个能量梯级放大的系统。

整个南翔镇都轰动了。

人们成群结队地来到河边对着那如同巨兽骨架般日益成型的巨大木质结构指指点点惊叹于方家那深不可测的财力与魄力。

他们以为这只是又一座用于灌溉或粮食加工的奇观。

他们不知道他们正在见证的是一个新纪元的心脏正在被缓缓地植入这片古老的土地。

而这颗心脏真正的奥秘隐藏在水车阵旁一座不起眼的砖石小屋内。

那里才是驯龙的点睛之笔——三档变速齿轮箱。

商砚辞深知齿轮传动并非他的独创。

早在千年之前的汉代他的祖先们就曾用精巧的齿轮系统造出了“指南车”这样匪夷所思的精密仪器。

但他要做的不是复制古人的奇巧淫技而是将这种技术转化为可以驱动一个时代的、磅礴的工业之力。

小屋内陆师傅和他新收的几位“工程师”学徒正对着一堆闪烁着金属寒光的齿轮进行着最后的组装。

这些齿轮全部由新炼出的高碳钢锻造每一个齿的形状都严格遵循着商砚辞绘制的“渐开线”图纸以确保传动效率的最大化。

“一号轴主动轮连接水车主轴。

”商砚辞的声音冷静而清晰在金属的碰撞声中穿行“二号轴从动轮组三级齿轮比分别为一比三、一比二、一比一。

通过拨杆实现三档切换。

” 他拿起一根粉笔在地上画出简易的传动示意图。

“慢速档扭矩最大用以驱动重型锻锤削切铁料；中速档转速与扭矩均衡用于钻孔；高速档扭矩最小转速最快用于打磨抛光。

” 这番话对于陆师傅等人来说已不再是天书。

经过“标准化”的洗礼他们已经能够理解“齿轮比”、“扭矩”这些全新的概念。

他们看着那些冰冷的、精确的钢铁构件眼中闪烁着一种创造者独有的、狂热的光芒。

然而真正的革命发生在最后一个部件的安装上——摩擦片式离合器。

“这是何物？”陆师傅看着那几片厚重的钢盘以及夹在中间的、经过特殊蒸煮处理的、坚韧无比的牛皮满脸困惑。

“这是‘龙之缰绳’。

”商砚辞用了一个他们能够理解的比喻“水龙一旦奔腾便不会停歇。

而有了这副缰绳我们便可以在不惊动巨龙的情况下让它驱动的万物瞬间静止又瞬间启动。

” 他用一个生动的例子解释了这个划时代设计的意义。

“试想你正在用车床切削一根铁棍刀具突然崩了。

若是从前你只能停下整架水车等它慢慢停稳换好刀再重新启动费时费力。

而现在”他踩下连接离合器的踏板演示着分离与接合的动作“你只需一脚主轴立刻停转。

你可以在水车依旧轰鸣的情况下从容换刀。

换好松开踏板立刻继续工作。

这不仅是效率更是安全！是人驾驭机器而非机器束缚人的第一步！” 陆师傅的眼睛瞬间亮了。

他明白了。

这不仅仅是一个巧妙的机关这是一种全新的哲学一种将“控制权”从原始的动力源手中夺回到操作者手中的、革命性的思想。

当巨大的齿轮箱被缓缓吊装到位当涂抹了厚厚猪油作为润滑的轴承发出第一声顺滑的转动时当那根连接着未来的传动轴从这座不起眼的小屋中伸向那座更为宏伟的、即将拔地而起的机加工厂房时所有人都知道那头被束缚在河道里的自然巨龙已经被他们彻底套上了缰绳即将成为他们最忠诚、也最强大的奴仆。

当江龙被套上缰绳当标准的律法成为地底圣殿唯一的信仰风暴的中心再次回归到那座幽深而炽热的工坊。

这里是铁的子宫。

一个全新的、钢铁的物种即将在此孕育成形。

商砚辞展开了那幅巨大的、凝聚了他无数心血的卧式车床总装图。

它不再是一张图纸它是一份创世的蓝图。

工坊内的空气瞬间变得凝重而神圣。

之前所有的准备——高碳钢的冶炼、绝对标准的建立、磅礴动力的驯服——都将在这一刻汇聚、升华。

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