我的抗战有空间第1200章 怯战的日军旅团长

接到华北方面军司令官下村定的电报之后内田中将开始时是不想接受这个命令的他已经向上海地区第十三军司令官永津佐比重中将发去了电报将八十九旅团覆灭的事情做了报告。

一一八师团南调的命令大本营和中国派遣军司令部都已经下达只不过时间要到三月底此时内田中将将这个不好的消息向十三军司令官做报告也不算违例。

上海地区第十三军司令官永津佐比重中将知道这个消息也是非常地不甘。

好好一个师团还没有到自己手上就只剩下一半兵力了！ 于是在给内田的回电中永津佐比重就提醒前者注意保存有生力量不要在调动之前再发生任何损失部队的情况。

内田原本也想着自己的师团已经损失一半了华北方面军或者驻蒙军都应该不会再安排自己的部下参与什么军事行动了。

只是没想到下村司令官病急乱投医一纸电报将驻守在大同的一一八师团最后一个旅团也调往前线。

内田师团长原本想拒绝可胳膊拧不过大腿最后只能憋屈地带领八十九旅团前往他也不想一想谁叫他的部队距离绥远战场最近。

一一八师团大约是下午五点钟接到命令的结果和上司一阵扯皮加上部队的集结物资装备上车等等前后就花去了一个多小时直到黄昏时分的六点半左右火车才离开大同车站。

大同到集宁平地泉车站距离一百零几公里中间要经过丰镇车站。

在丰镇车站内田银之助就接到北平司令部让车站转交的催促电报言明盟军部队已经攻占了绥远城让一一八师团加快动作快速增援在斗金山一带修筑工事的第十二野战补充队第三大队。

为此内田特意派了几个日军士兵守在火车头上督促火车司机以最快速度行驶。

期间几个日军士兵还干了一段锅炉工的活让车头的蒸汽锅炉一直全力燃烧锅炉水消耗的很厉害到达平地泉车站时不得不停下来加水。

列车上一一八师团所有日军军官和师团长内田银之助中将一样心情都不是很好兄弟部队的灭亡让他们有一种兔死狐悲的不妙感觉。

能够在几个小时之内就将八十九旅团一口吃掉的敌人显然是很强大的自己这个旅团上去无疑是自投罗网自寻死路！ “师团长阁下！我们...我们是不是在谨慎一些才对我的意思是接近战场时应该先派一个小队或者一个中队的人前出察看一番为大队人马进行警戒。

” 步兵第九十旅团旅团长久保满雄少将有些踌躇的开口说道。

此次北行和盟军部队作战他心里实在是忐忑的很。

自己的旅团装备虽然要比泷本旅团强上那么一点点拥有一个迫击炮队的重火力可对方有坦克战车这就不是几门迫击炮能对付了的。

加上上海那边他的新职务都已经安排好了部队一过去他就会调离九十旅团到即将成立的第四十三军（三月底成立）司令部去做参谋长。

虽然只是一个军司令部的参谋长失去了实际的掌兵权但那又算得了什么。

这个时候的日军军官已经不像战争初期那样一个个对战斗充满了狂热。

长时间对华作战不利大本营制定的吞并中国的作战计划一改再改加上新开辟的太平洋战争也接连失利噩耗不断让久保满雄少将对“大东亚圣战”失去了信心或者说对日本国家失去了信心。

既然胜利无望干嘛还要去送死！能活着谁又愿意去死！这就是久保满雄少将此刻的内心写照。

说完这几句话好像是害怕师团长察觉到自己内心的害怕久保满雄少将干嘛又补充道：“这个...也不是我一个人的看法小泉参谋长也有此想法！”说着他还故意朝参谋长的方向看了一眼。

久保满雄少将嘴里的“小泉参谋长”指的是一一八师团的参谋长小泉胜一大佐。

一个堂堂的师团参谋长军衔只是一个大佐这在日军队伍里也很常见不过小泉大佐在一一八师团里面身份很是奇妙。

一一八师团是以日军步兵第九旅团为基干在大同地区改编而成的内田银之助中将是其第一任师团长。

内田之前是独立混成第五旅团的少将旅团长接手一一八师团时才升的中将军衔。

这家伙好像是个官迷不允许任何人分散他师团长权力哪怕是师团参谋长都不行。

平日里大权在握的内田中将在师团内部基本上就是一言堂参谋长哪怕只是提出一点点建议都不会被接受他会以各种借口搪塞最后按照他自己的意思执行。

所以小泉胜一大佐在一一八师团部就是一个摆设师团部里面的参谋军官对他尊重却不敬畏而师团下各旅团的军官就更不肖说。

可在今天久保满雄少将却说参谋长和他有一样的想法不由得其他军官感到惊讶。

见久保满雄少将无缘无故地将了自己一军小泉参谋长内心虽然不喜但却不能发怒之内在内心咒骂对方几句后期期艾艾地回应道： “这个...这个...我想久保阁下的意思是我们现在只有四个大队的兵力。

加上师团直属部队总兵力也不过六千余人真正能参加战斗的不足六千。

盲目的坐火车进入战场对我军是极为不利的。

” 话说到这里小泉参谋长的思路似乎是打开了语句也越来越流利“我的想法是火车经过卓资山车站后就不能再前行而是派出小股部队沿铁路线西进查探斗金山第三大队的实际情况视那里的具体再定。

” 可能是损失一个师团让内田心情糟糕不愿意多讲话也可能是面临战斗让他多了一份耐心前者罕见地没有对参谋长的话进行反驳不过也没有说同意。

火车就在这种气氛中离开平地泉车站向西进入卓资山山脉。

再向西行进五十公里就是卓资山（镇）火车站了。

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